近日，公司成功中標(biāo)淮河入海水道二期工程淮安樞紐建設(shè)監(jiān)理項(xiàng)目。
淮河入海水道二期工程是國(guó)家今年重點(diǎn)推進(jìn)的55項(xiàng)重大水利項(xiàng)目之一，是新中國(guó)成立以來(lái)江蘇投資額和工程量最大的水利工程。工程位于江蘇省淮安市、鹽城市境內(nèi)，西起洪澤湖二河閘，東至濱�？h扁擔(dān)港，全長(zhǎng)162.3千米，項(xiàng)目總投資為438億元。工程實(shí)施后，可使洪澤湖防洪標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)狀100年一遇提高到300年一遇，同時(shí)減輕淮河中游防洪除澇壓力，減少洪澤湖周邊滯洪區(qū)啟用，改善蘇北灌溉總渠以北地區(qū)排澇條件，對(duì)保障流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義。
淮安樞紐位于淮河入海水道與京杭運(yùn)河交匯處，是入海水道的第二級(jí)樞紐，淮安樞紐建成后將成為世界最大的水立交工程�；窗矘屑~是入海水道與京杭運(yùn)河的立交工程，為“上槽下洞”的立體結(jié)構(gòu)型式。現(xiàn)有立交地涵15孔，孔口尺寸6.8米×8.0米,上部航槽寬80米。新建立交地涵布置在現(xiàn)有地涵的北側(cè)，為30孔,孔口尺寸6.8米×8.0米，上部航槽寬91米。兩座立交地涵設(shè)計(jì)總流量為7000立方米每秒。工程預(yù)留淮河出海航道船閘位置。新建地涵施工期間將采用明渠導(dǎo)流導(dǎo)航，保障南水北調(diào)調(diào)水和京杭大運(yùn)河航運(yùn)正常運(yùn)行。
