2022年10月28日，隨著運砂船緩緩駛過閘室，公司承監(jiān)的江西信江八字嘴航電樞紐西大河工程船閘順利實現(xiàn)通航，標(biāo)志著信江全線實現(xiàn)三級通航目標(biāo)。
信江八字嘴航電樞紐項目是以航運為主、兼顧發(fā)電、防洪等綜合利用的航電樞紐工程，總投資近43.6億元。信江作為江西水運“兩橫一縱”（長江江西段、贛江、信江）國家高等級航道網(wǎng)之一，貫穿于江西省東北部地區(qū)，連接上饒、鷹潭、景德鎮(zhèn)等設(shè)區(qū)市，通過鄱陽湖湖區(qū)航道與長江干線相連，是贛東北水路運輸?shù)闹匾ǖ馈?/span>
2022年以來工程加快推進，3月21日，船閘上下閘首全面封頂；4月3日，泄水閘閘墩全部封頂；5月8日，完成船閘、泄水閘、電站廠房+27m以下所有水下施工任務(wù)，并加快接岸工程施工；5月23日，工程完成過水。在此過程中，總監(jiān)辦精心組織、統(tǒng)籌規(guī)劃，為上部結(jié)構(gòu)施工提供有力保障。自6月上部結(jié)構(gòu)開工至今，面對連續(xù)數(shù)月的高溫施工，總監(jiān)辦要求項目部采取錯峰上班、倒排工期、優(yōu)化泄水閘啟閉設(shè)備安裝工藝、合理安排工序等措施，在確保安全和質(zhì)量前提下加大資源投入，迅速推進施工進度，為實現(xiàn)順利通航打下了堅實基礎(chǔ)。
目前，西大河工程已完成通航目標(biāo)，正在全力沖刺收尾階段施工。信江八字嘴航電樞紐建設(shè)完成后，將依托中國最大淡水湖鄱陽湖水系通江達(dá)海優(yōu)勢，密切濱湖地區(qū)對外經(jīng)濟聯(lián)系和貨物運輸交流，提升信江航道等級，完善區(qū)域綜合交通運輸體系，適應(yīng)信江水運快速增長和船舶大型化趨勢，降低貨運成本，同時在防洪、取水、發(fā)電、旅游、農(nóng)田灌溉等方面發(fā)揮重要作用，有效促進信江沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，為江西省經(jīng)濟發(fā)展作出貢獻。
