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運(yùn)東船閘閘室墻首件澆筑完成
【字體: 】 【 更新日期:2015/1/22 13:41:37 】 【 瀏覽次數(shù): 次 】

2015121日,運(yùn)東船閘首件閘室墻順利澆筑完成。

運(yùn)東船閘閘室為鋼筋混凝土整體塢式結(jié)構(gòu)。閘室總長度為230m,閘室凈寬度為23.0m。閘室共分14節(jié),底板頂高程-3.65m,墻頂高程為▽10.23m。分兩層澆筑,首層閘室廊道結(jié)構(gòu)澆筑至▽0.4m位置。此次澆筑高度為9.83m。

運(yùn)東船閘閘室臨水面取消鋼護(hù)木,閘墻臨水面自標(biāo)高0.4m至頂標(biāo)高10.23m全部為8mm厚鋼板護(hù)面。此設(shè)計(jì)為江蘇省內(nèi)船閘工程首次使用,護(hù)面鋼板的吊裝工藝無可參考經(jīng)驗(yàn),如何保證護(hù)面鋼板的垂直度、平整度等成為閘室工程施工的關(guān)鍵。

在施工過程中,監(jiān)理部成立了閘室墻鋼板護(hù)面施工工藝研討QC課題研究小組,積極開展QC小組活動,研討閘室墻鋼板護(hù)面焊接、吊裝、拼裝等施工工藝。使閘室墻施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度得到有效保證。(魏超)
                   

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