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| 高良澗船閘擴容工程上游兩扇閘門順利整體吊裝就位 | |
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2014年10月15日，經(jīng)過三天現(xiàn)場轉(zhuǎn)運、吊裝緊張作業(yè)，高良澗船閘擴容工程上游兩扇閘門順利整體吊裝就位。 高良澗船閘擴容工程上游為兩扇鋼質(zhì)平板人字閘門，單扇閘門尺寸：13.18m×13.584m×1.4m（高×寬×厚），總重約90噸，目前為江蘇省內(nèi)單體尺寸和重量最大的閘門。又因上閘首底板下設(shè)置為環(huán)形深跌水廊道空箱組合結(jié)構(gòu)，閘門安裝位置緊靠閘首邊墩上游側(cè)；除要修筑閘門進場坡道，另在上閘首口門外修筑一個24m×24m吊裝輔助作業(yè)平臺；現(xiàn)場作業(yè)位置嚴(yán)重受限，給重大閘門調(diào)運、安裝帶來很大的難度和要求。對此閘門整體運輸、吊裝方案監(jiān)理部多次和閘閥門項目部進行會商研究、修改，2014年9月29日組織專家審查，最終修改、完善確定此實施方案,并于2014年10月13日上午八點開始實施上游閘門整體運輸、吊裝。 因高良澗船閘擴容工程在洪澤湖大堤防洪線上施工，按施工總體設(shè)計要求，要實行上、下閘首和閘室分二期施工，現(xiàn)高良澗船閘擴容工程上游閘門整體吊裝順利完成，即將進入下一個施工轉(zhuǎn)接期。（張志明）
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