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| 我們一起度過的“1314” | |
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高建楠 2013年對于富春江船閘來說是不平凡的一年。全年總監(jiān)辦經歷了各項檢查51次，其中杭州市交通局執(zhí)法大檢查4次、浙江省交通廳執(zhí)法大檢查1次，交通部水運工程督查1次�？偙O(jiān)辦所有人員本著為科興爭榮譽，也為證明自己，克服了一個又一個困難，默默地承受著接踵而來的壓力，出色地完成了任務。謹以此文獻給每一個奮斗在一線的總監(jiān)辦的兄弟們，是你們撐起了富春江總監(jiān)辦，是你們?yōu)榭婆d在這一年爭得了榮譽，是你們的努力贏得了省、市主管部門及建設單位的認可！謝謝你們！ 談談我們這個集體、說說我們的兄弟們！ 1、堅強務實的領導班子。不得不說總監(jiān)辦的兩位副總監(jiān)，是他們一次又一次的放棄，放棄與家人團聚的機會，審方案、查現(xiàn)場，始終奮斗在一線。 趙副總監(jiān)。在項目剛進場的時候，總監(jiān)辦只有一名專業(yè)工程師，卻面臨著業(yè)主要求高、施工節(jié)奏快而人手不夠的境地，他一人肩負著港航工程師、計量工程師、安全工程師等多項職責，常常加班深入研究浙江交通工程的地方法規(guī)和規(guī)范要求，編細則、審方案，嚴謹細致地工作為總監(jiān)辦在進場之初就贏得了業(yè)主的好評。令人感動的是2013年9月23日，趙從龍在家休息的第二天，就因車禍手臂受傷縫了13針，醫(yī)生建議需要休養(yǎng)15天，在通過網上得知指揮部通知交通部可能于當月月底督查時，第二天就抱著剛剛綁上紗布的右手趕到了工地。 姚副總監(jiān)。8月份的時候來到了富春江船閘。當時正是準備迎接交通部督查的關鍵時刻，他一方面迅速投入工作，組織審查工程量清單、部署整理安全監(jiān)理資料等，在很短的時間得到了業(yè)主的認可；另一方面帶頭主動加班，深入細致地為每一位監(jiān)理人員傳授檔案資料和部檢的工作經驗，他的勤奮和細心的舉動感染著總監(jiān)辦所有人員。進場5個月，僅回家了3天，他幾乎把所有的時間和精力都獻給了我們這個集體和工作。 2、年輕的中流砥柱。他們也許沒有那么豐富的經歷，沒有那么多的證書，但他們卻不僅是富春江這個項目的中流砥柱，未來也必將成為科興的中堅力量，他們用行動證明著他們的能力和存在。 李丙勇，試驗專業(yè)負責人�？婆d工作11年，幾乎從到科興第一天起，就從事試驗檢測工作。富春江項目開工以來，試驗工作從質疑到肯定、再到贊揚，他做到了。對照浙江試驗室標準化建設，他一步一步的精心布置試驗室。他用準確的試驗數(shù)據讓施工單位折服，用認真的態(tài)度得到業(yè)主的認可。他一次一次的往返于杭州與工地，主動與行業(yè)主管部門進行溝通，他用真誠和能力獲得了肯定。 歐千，測量專業(yè)負責人。從業(yè)主的不信任到信任，他用每一份真實的數(shù)據來闡釋態(tài)度，2013年他最大的進步，就是學會了主動溝通和協(xié)調，問他為什么，答案是責任和壓力。他工作細致，連業(yè)主也質問施工單位為什么每次在現(xiàn)場看到測量的都是他們監(jiān)理。他認真負責，從不妥協(xié)，連施工單位也嘆服測量監(jiān)理太負責任了。 郭運華，港航專業(yè)負責人。從來沒有船閘監(jiān)理的工作經驗，也沒有專業(yè)工程師的經歷，卻出色的完成了港航專業(yè)監(jiān)理的任務。他不拘言笑，卻認真負責，每次港航組安排晚上值班，他總是最多的那個。他善于學習，喜歡抓緊空余時間研究圖紙，熟悉施工方案，他審查的第三階段施工計劃，分析出了船閘主體每一天所需的施工人員、同時運轉的起重設備、需要的模板數(shù)量，以及分層澆筑間隔與養(yǎng)護的時間，在計劃審查會上，業(yè)主驚嘆，從來沒有一個監(jiān)理工作如此認真，比施工單位研究還細致。 3、冉冉升起的新星。他們承載著富春江項目最艱苦的工作，也承載著富春江項目的期望，他們更是科興未來的希望。 陳坤，監(jiān)理員。很難想象這是一個剛剛參加工作剛兩年的小伙子。他是港航組的最大助力，隱蔽工程旁站最到位，記錄最詳細，給業(yè)主留下深刻印象。膽大心細，善于溝通，王總指揮工地檢查，他主動迎上前，陪同領導一起檢查工地，并介紹工程質量與進展情況。與業(yè)主交流，總是提起他，你們這個監(jiān)理很負責，他在現(xiàn)場我們很放心。 張香，試驗員。她擁有試驗證，卻沒有試驗工作的經歷。2013年，她從理論走上實踐，成長為一個優(yōu)秀的試驗人員。集體榮譽感、責任感強，無論是日常工作，還是迎接檢查，她總是第一個站出來，在做好分內工作外，希望盡自己的努力幫助其他專業(yè)組做一些力所能及的事。勤于學習、善于總結，在總監(jiān)辦的內部學習活動中，第一個使用PPt進行講解，總監(jiān)辦人員在她的影響下，內部學習氛圍驟升。 柏晶，測量員。他是測量員，也是項目財務人員。工地上總能看到他忙碌的身影，球場上還是英姿颯爽，晚上接著加班獨自理帳。無論出于什么角色，他總能出色的完成任務，任勞任怨。關心他人，樂于奉獻，是他優(yōu)秀的品格，餐桌上坐不下的時候，總是他主動讓出位置給其他同事，宿舍住不下的時候，還是他主動搬到過道，把床位讓給其他剛來的同事。 賈高明，試驗員。2013年，試驗員的身份對他來說也許不夠準確，由于總監(jiān)辦的工作內容調整需要，他做過監(jiān)理員、測量員、試驗員。每次面對新的崗位、新的挑戰(zhàn)，總是毫無怨言。在每個工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、吃苦耐勞，得到各專業(yè)負責人的好評。2013年，最令人刮目相看、進步最快的非他莫屬！ 當然，還有很多老將新兵，比如黃建廷、龍有為等等，無法一一進行述說，再次感謝你們?yōu)楦淮航l作出的努力！2013年已然成為歷史。2014年的任務遠比2013年更加艱巨，富春江船閘工程進入攻堅克難的階段，也是項目成功與否的關鍵。但是有你們的參與，我們充滿信心，我們有理由相信，我們一定會克服各種困難，取得好的成績！給科興公司交上一份滿意的答卷。 最后，用陳鷗的代言體來分享監(jiān)理工作的感悟。 你只想到我的喜悅，卻沒看到我的汗水；你有你的取舍，我有我的原則；你否定我的存在，我決定工程未來；你嘲笑我遠在他鄉(xiāng)不配去愛，我可憐你自私才是你的期待；你可以輕視我們的職業(yè)，我們會證明總有一天會讓你們心旌搖曳。監(jiān)理，是注定孤獨的前行，路上少不了質疑和嘲笑，但，那又怎樣？哪怕沐雨經霜，也要干得漂亮。我是科興監(jiān)理，我為監(jiān)理奮起！
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