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| 省交通運(yùn)輸廳質(zhì)監(jiān)局姜竹生局長(zhǎng)在江蘇省打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程宣貫會(huì)上的講話 | |
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在江蘇省打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程宣貫會(huì)上的講話 姜竹生 （根據(jù)錄音整理） 各位同仁： 大家上午好！ 今天省交通運(yùn)輸廳質(zhì)監(jiān)局和省交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)，在這里舉辦打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程實(shí)施方案宣貫解讀會(huì)。從參加會(huì)議的人員情況來(lái)看，各個(gè)單位，每位參會(huì)同志，對(duì)這項(xiàng)工作非常的重視。這次因?yàn)閳?chǎng)地的原因，還有很多報(bào)名的同志不能參加這次宣貫會(huì)，只能等一等，參加下一期宣貫會(huì)，這些都表明大家對(duì)這個(gè)打造品質(zhì)工程的重視程度，也可以看出對(duì)事業(yè)的高度熱愛(ài)。今天在這個(gè)動(dòng)員會(huì)上，我有三個(gè)方面的想法和大家交流一下。 一、打造品質(zhì)工程，意義重大 交通運(yùn)輸部在2015年就提出打造交通品質(zhì)工程，特別是公路水運(yùn)品質(zhì)工程。在2015年的全國(guó)交通質(zhì)量工作會(huì)議上，馮正霖副部長(zhǎng)就明確提出來(lái)，十三五或者今后更長(zhǎng)一段時(shí)間在全國(guó)交通系統(tǒng)開(kāi)展打造品質(zhì)工程這個(gè)活動(dòng)。他是站在整個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的時(shí)間、時(shí)代這兩個(gè)維度上提出來(lái)的這么一個(gè)要求。大家可以想一想改革開(kāi)放以來(lái)30多年，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)突飛猛進(jìn)，取得了舉世矚目的成就�，F(xiàn)在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)處在世界第二的位置上好幾年了，有關(guān)專家的預(yù)測(cè)，再過(guò)十年我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)總量就要和美國(guó)接近了。這個(gè)經(jīng)濟(jì)總量在世界第一第二位的意義，充分說(shuō)明了我們國(guó)家的建設(shè)成就，發(fā)展的速度，我們的體量、數(shù)量上去了。數(shù)量和質(zhì)量應(yīng)該匹配相協(xié)調(diào)，我國(guó)建設(shè)的數(shù)量上去了，質(zhì)量方面也有很大的提高。但是跟我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)數(shù)量上面的地位來(lái)比的話，我們國(guó)家在質(zhì)量上的提升還有很大的空間，也就是說(shuō)還不完全相協(xié)調(diào)相對(duì)應(yīng)。所以我們打造公路、水運(yùn)建設(shè)的品質(zhì)工程，是時(shí)代的要求，我們要站在歷史的階段來(lái)看待打造品質(zhì)工程這項(xiàng)工作�，F(xiàn)在我們的工程質(zhì)量在世界上應(yīng)該說(shuō)有一些還是能夠叫得響的，還是有一定的影響力的。我們現(xiàn)在有很多的工程隊(duì)伍都走出去了，包括我們的工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在世界上也是得到了比較多的認(rèn)可。在九十年代以前，我們國(guó)家的工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是不可能在世界上某一個(gè)國(guó)家去實(shí)施，去作為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)開(kāi)展相應(yīng)的工程建設(shè)。那時(shí)候更多的可能是日本的，法國(guó)的，美國(guó)的等等標(biāo)準(zhǔn)。我們只是勞動(dòng)力輸出�，F(xiàn)在我們的交通工程在世界上有了一席之地。所以交通運(yùn)輸部正在把部里的所有工程標(biāo)準(zhǔn)，形成體系的翻譯成各個(gè)國(guó)家的文字向世界上推廣，這就看出我們整個(gè)工程建設(shè)特別是質(zhì)量上面提高到了一個(gè)新的階段。再?gòu)慕K的工程質(zhì)量建設(shè)來(lái)看，應(yīng)該說(shuō)還是比較欣慰的。江蘇無(wú)論是從高速公路建設(shè)，水運(yùn)工程建設(shè)，港口工程建設(shè)在全國(guó)是屬于領(lǐng)先水平。特別是我們高速公路建設(shè)跟其他周邊的省市來(lái)比的話，我們還是比較自豪的。江蘇的工程質(zhì)量，是在一個(gè)比較高的平臺(tái)上。在打造品質(zhì)工程上我們也不能落后。從目前來(lái)看，我們跟浙江比在打造品質(zhì)工程的創(chuàng)建氛圍、行動(dòng)深度上還是有距離，發(fā)動(dòng)的廣泛性上面也有差距，所以我想對(duì)我們江蘇的工程建設(shè)的從業(yè)者來(lái)講，我們要在一個(gè)更高的平臺(tái)上，要打造我們更高水平的品質(zhì)工程，這就是我們的當(dāng)務(wù)之急，這也是大家應(yīng)該完成好的一個(gè)任務(wù)，我相信大家都應(yīng)該有這么一個(gè)信心，都有這么一個(gè)要求，這就是我們?cè)谧拇蠹夜餐膴^斗目標(biāo)。 二、打造品質(zhì)工程，博大精深。 我最近和交通局的領(lǐng)導(dǎo)交流中，他們就會(huì)問(wèn)我，交通部的品質(zhì)工程實(shí)施方案看不大懂。這一方面品質(zhì)工程的聚焦可能偏弱了點(diǎn)，他們就希望能夠1、2、3條，大家照著做就可以了。但是我覺(jué)得就是因?yàn)槠焚|(zhì)工程的博大精深，它才構(gòu)成打造品質(zhì)工程的深刻內(nèi)涵。我們打造品質(zhì)工程不但在于實(shí)施階段做相應(yīng)的工作，更是從項(xiàng)目的立項(xiàng)開(kāi)始到我們的初步設(shè)計(jì)，施工圖設(shè)計(jì)，到我們各個(gè)階段的審查，到我們實(shí)施階段的各種的實(shí)施方案，包括我們的施工方案，專項(xiàng)方案，包括我們?nèi)藛T方面的一些要求，包括我們?cè)O(shè)計(jì)質(zhì)量方面的一些問(wèn)題，設(shè)計(jì)質(zhì)保體系，設(shè)計(jì)監(jiān)理的問(wèn)題，施工階段我們各個(gè)方案的審查，人員的力量的配備，我們新技術(shù)，新材料的應(yīng)用等等，所以說(shuō)品質(zhì)工程的內(nèi)容特別的豐富。正因?yàn)樵瓉?lái)從突出的抓工程質(zhì)量，到現(xiàn)在突出的抓工程的品質(zhì)，它的內(nèi)涵是一個(gè)質(zhì)的飛躍；從普通意義的理解來(lái)講，工程的品質(zhì)實(shí)際上是沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)。所以現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)也問(wèn)我打造品質(zhì)工程你的標(biāo)準(zhǔn)在哪里？品質(zhì)工程的評(píng)價(jià)實(shí)際上是使用者，老百姓說(shuō)了算，群眾說(shuō)了算，不是說(shuō)我們幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)就能把我們工作，把我們的工程給他衡量一下，這就是品質(zhì)工程。但是呢？我們提出品質(zhì)工程總歸要有個(gè)粗略的衡量指標(biāo)，也就是我們的標(biāo)準(zhǔn)。所以我們大家都在做這個(gè)工作。交通部也在做，省里面也在做，我們各個(gè)項(xiàng)目也要做。這是屬于一個(gè)探索性的工作，每個(gè)人對(duì)品質(zhì)工程的理解，都是有所差距的，我們?cè)谕七M(jìn)品質(zhì)工程的過(guò)程中需要我們各個(gè)層面上面，各個(gè)單位自己都要有這么一桿秤，打造品質(zhì)工程的一桿秤。不是說(shuō)交通部今年出來(lái)一個(gè)征求意見(jiàn)稿，我們大家就按照這個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)”做下去就是品質(zhì)工程。我的觀點(diǎn)就是說(shuō)我們每個(gè)人心中都有品質(zhì)工程一桿秤，可能每個(gè)人比每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)都要高，這樣才是我們打造品質(zhì)工程一個(gè)強(qiáng)大的動(dòng)力。品質(zhì)工程是博大精深的，我就簡(jiǎn)單的提這幾個(gè)方面。到后面我們的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上面，我們工程施工的專項(xiàng)方案上，包括工程的實(shí)體質(zhì)量，包括管理，安全，要有一個(gè)全面的提升。在這個(gè)方面請(qǐng)大家傾聽(tīng)于教授的講座，深刻的理解，深刻的思考。希望大家能夠靜下心來(lái)，認(rèn)真的思考我們的品質(zhì)工程怎么去打造，扎實(shí)的工作，我相信江蘇的品質(zhì)工程應(yīng)該屬于全國(guó)的領(lǐng)先水平，我們會(huì)交出一個(gè)滿意的答卷。 打造品質(zhì)工程還是一個(gè)系統(tǒng)工程，我們?cè)谧鰧?shí)施方案的時(shí)候也跟各有關(guān)單位和廳里面各有關(guān)行業(yè)管理層，廳里面各部門(mén)，各個(gè)市交通局，各個(gè)項(xiàng)目建設(shè)單位，都做了些征求意見(jiàn)，各個(gè)方面、各個(gè)層面、各個(gè)階段的工作，都要按照打造品質(zhì)工程的總體要求，開(kāi)展好相關(guān)的工作。我們正在和廳建設(shè)處，科技處，公路局，航道局等有關(guān)行業(yè)管理單位在研究從政策制定，特別是激勵(lì)政策這方面，出臺(tái)一些相關(guān)的政策。比如說(shuō)我們品質(zhì)工程的招投標(biāo)加分的問(wèn)題，比如說(shuō)具體的優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)實(shí)施辦法，在新技術(shù)新材料新設(shè)備的應(yīng)用方面，怎樣給予一些激勵(lì)和獎(jiǎng)勵(lì)。政策制度給大家有一個(gè)引導(dǎo)，打造品質(zhì)工程關(guān)鍵是在項(xiàng)目上面。政府是引導(dǎo)，項(xiàng)目是主導(dǎo)。項(xiàng)目主導(dǎo)主要是建設(shè)單位，立足點(diǎn)也是在項(xiàng)目上。大家可以研究研究我們的實(shí)施方案，重點(diǎn)落腳點(diǎn)在項(xiàng)目上，施工單位是主體，我們實(shí)施的路徑是很清晰的，各個(gè)層面上的工作都是規(guī)定的比較具體，重點(diǎn)還是在項(xiàng)目的建設(shè)方面，各個(gè)從業(yè)單位是主力軍，是主體。大家對(duì)如何打造品質(zhì)工程的理解還是有不同，特別是在項(xiàng)目的具體實(shí)施細(xì)則、實(shí)施方案上面，真正要具體化落到實(shí)處，每個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部，每個(gè)監(jiān)理組，你要打造自己的特色、特點(diǎn)和亮點(diǎn)，圍繞這些方面開(kāi)展相關(guān)的工作。因此開(kāi)展實(shí)施方案宣貫，使大家的認(rèn)識(shí)更加的統(tǒng)一，更加的深刻，更加的在實(shí)施路徑上面有個(gè)一致的意見(jiàn)。在項(xiàng)目管理方面根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)提出我們項(xiàng)目當(dāng)中的具體實(shí)施方案，特別注意具有可操作性和針對(duì)性。這不是空話，一定要有針對(duì)性和可操作性，這樣才能打造各個(gè)項(xiàng)目的特色和亮點(diǎn)，很多的項(xiàng)目組成我們江蘇的特色和亮點(diǎn)，所以說(shuō)打造品質(zhì)工程確實(shí)是博大精深。我們的品質(zhì)工程不單是實(shí)體質(zhì)量的內(nèi)實(shí)，外光，還要看他的耐久性，還要看它的安全性。我們提供的工程產(chǎn)品，在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中安全性的問(wèn)題，這也是品質(zhì)中一個(gè)重要的內(nèi)涵。最后在于他提供服務(wù)的一個(gè)品質(zhì)。品質(zhì)工程上現(xiàn)在特別強(qiáng)調(diào)安全性的問(wèn)題，不單是施工過(guò)程中的安全問(wèn)題，也是整個(gè)工程中提供的這些產(chǎn)品，對(duì)使用者的安全性的一個(gè)問(wèn)題。另外現(xiàn)在對(duì)環(huán)境的要求越來(lái)越高，交通工程對(duì)環(huán)境的影響還是存在的，包含我們施工過(guò)程中對(duì)土壤，河流，空氣，以及噪音影響，包括對(duì)動(dòng)植物的影響。江蘇在品質(zhì)工程方面有哪幾個(gè)突出的亮點(diǎn)，最后就形成了標(biāo)準(zhǔn)化，信息化，綠色化，就突出這三個(gè)方面。這是在我省實(shí)施方案的層面上。到了各個(gè)項(xiàng)目實(shí)施階段你們?cè)趺慈ヂ鋵?shí)？在前期研究的時(shí)候，設(shè)計(jì)的時(shí)候，怎么去落實(shí)？都要有具體的行動(dòng)，真正的把它落實(shí)好。這就是我們的工作，我想這就是要很好努力的方向。比如說(shuō)我們的防護(hù)、排水、便道等工程，要先綠化減污染；取土坑怎么去保護(hù)，土方施工過(guò)程如何做到?jīng)]有污染，沒(méi)有灰塵，需要大家動(dòng)腦筋，想辦法，在綠色化方面做出特色來(lái)。海啟高速在路基填筑的過(guò)程中，因?yàn)樗呛芗?xì)的粉砂土，在路基施工中及時(shí)實(shí)施邊坡綠化，邊坡沖刷少了，不要多去維護(hù)了，排水也好了，環(huán)境也改善了。他們這項(xiàng)工作的積極意義，更重要的是主動(dòng)探索，主動(dòng)作為。博大精深的這篇文章到最后還需要在座及全體參建者的共同努力， 三、打造品質(zhì)工程，需要共同努力 從打造品質(zhì)工程的歷史的要求，時(shí)代的要求到現(xiàn)在的內(nèi)涵的要求，任務(wù)非常重，而且是一個(gè)系統(tǒng)工程。所以省廳緊鑼密鼓地開(kāi)展工作，市交通局的也在做，建設(shè)單位也要做相關(guān)的工作，需要我們大家在各個(gè)時(shí)期都要靜下心來(lái)、踏踏實(shí)實(shí)的、深入地去考慮問(wèn)題，研究問(wèn)題，解決問(wèn)題，提出具體的舉措出來(lái)。 打造品質(zhì)工程，現(xiàn)在看來(lái)，主要的可能是在設(shè)計(jì)階段，特別是在初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)階段�，F(xiàn)在我們的設(shè)計(jì)還跟不上品質(zhì)工程的要求，首先我們的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)跟不上，我們的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)是基于標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)的裝配化施工，這個(gè)要求提出來(lái)，無(wú)論是我們公路的、水運(yùn)的施工項(xiàng)目都存在這個(gè)問(wèn)題。設(shè)計(jì)院現(xiàn)在是忙于應(yīng)付，達(dá)不到精心設(shè)計(jì)的要求，離這個(gè)要求差距比較大，這樣真的不行，所以我希望我們建設(shè)單位，特別是我們的行業(yè)管理部門(mén)，能夠在設(shè)計(jì)上很好的去抓，很好的提要求，不能光去應(yīng)付完成任務(wù)，如果說(shuō)設(shè)計(jì)質(zhì)量提不高的話，我覺(jué)得打造品質(zhì)工程就先天不足，后天再努力，那也不行，水平不高層次不高。從目前來(lái)看我覺(jué)得大家的認(rèn)識(shí)有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，我們各個(gè)方面，應(yīng)該把自己努力的方向找準(zhǔn)了，找準(zhǔn)了以后我相信我們會(huì)做出應(yīng)有的成果出來(lái)。 今天我想和大家做這么三個(gè)方面的交流，因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系主要聽(tīng)于教授的講座，我就不耽誤太多的時(shí)間。希望大家通過(guò)這次培訓(xùn)，能夠很好的思考，很好的理解，把我們各項(xiàng)工作真正的提高一大步，為江蘇的品質(zhì)工程在全國(guó)領(lǐng)先做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。祝大家身體健康！ 謝謝大家！ |
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