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深水航道整治二期工程口岸直水道Ⅱ標段第一幅軟體排鋪設順利完成 | |
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8月3日凌晨00:36分,隨著最后一根牽引繩浮出水面,長江南京以下12.5米深水航道整治二期工程口岸直水道Ⅱ標段第一幅軟體排鋪設順利完成,為了這個時刻,廣州華申-江蘇科興監(jiān)理聯(lián)合體項目監(jiān)理部全體人員付出了多日的辛勤勞動。該幅排長252.4米,為聯(lián)鎖片和砂肋復合軟體排,施工區(qū)水深達15m,流速超過2m/s,施工過程歷時近40小時。 深水航道整治二期工程起點高、要求緊、程序全,自6月30日第一批監(jiān)理人員進場,從駐地選址、辦公室建設到各項工作全面展開,全體監(jiān)理人員任勞任怨,長時間加班更是常態(tài),大家邊學習、邊總結,逐步適應指揮部管理模式。 指揮部稱口岸直水道Ⅱ標段為“三新”(即新的施工單位、新的監(jiān)理隊伍、新的施工監(jiān)理組合),認為我們的開頭局面一定會很艱難。事實的確如此,施工單位和監(jiān)理人員類似工程經(jīng)驗較少,也都是第一次接觸指揮部管理模式,困難不言而喻。但是監(jiān)理部每一位人員都知道,這是一個國內頂尖水運工程建設隊伍匯集的大比拼,只能成功、不能失敗。為順利開工,監(jiān)理部做了大量工作。如按工藝流程編制詳細的監(jiān)理交底文件,從聯(lián)鎖片預制、軟體排縫到軟體排護底施工,從工藝流程、過程控制環(huán)節(jié)、質量檢驗方法和檢驗標準,其中護底施工檢驗表格就多達10余張。通過反復組織集中學習,并結合以往工程圖片討論交流,要求大家認真領會、掌握。整治工程監(jiān)理組對施工單位提交的鋪排施工專項方案,審查了四稿,每次都指出不足,提出改進意見。為了幫助施工單位掌握關鍵點,監(jiān)理部多次與項目部主要管理人員交流,耐心講解。試驗和駐場監(jiān)理加強原材料和成品構件質量控制,實行質量出運證明單制度。測量監(jiān)理組嚴謹復核測量控制點和驗收基準站、旁站工前測量和掃床測量。安全監(jiān)理認真核查進場船舶和進場人員資格。 第一幅排的順利完成,只是典型施工的第一步,監(jiān)理部將會同項目部認真總結,改進提高,爭取鋪排節(jié)點的順利完成。(深水航道監(jiān)理部) |
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