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運(yùn)東船閘主體底板全部完成 | |
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2014年11月10日下午16時(shí),隨著最后的混凝土落入倉(cāng)中,運(yùn)東船閘船閘主體所有底板順利澆筑完成。 通揚(yáng)線運(yùn)東船閘擴(kuò)容工程建設(shè)規(guī)模采用230×23×4.0(m),為Ⅲ級(jí)通航建筑物。自4月8日開工以來(lái),先后完成圍堰施工,老閘拆除及閘區(qū)土方開挖工作。7月23日澆筑首件閘室底板。歷時(shí)3月余已完成所有閘室、閘首底板澆筑工作。在船閘工程進(jìn)度控制方面取得了新的階段成就。 開工以來(lái)業(yè)主先后組織兩次勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),監(jiān)理部全體人員均以高度熱情參加到勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中去,監(jiān)理工作得到了業(yè)主的高度認(rèn)可。 施工期間交通廳、航道局、市政府、交通局等省市領(lǐng)導(dǎo)單位多次到現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)工作,對(duì)運(yùn)東船閘質(zhì)量、進(jìn)度控制均給予高度評(píng)價(jià)。 |
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