關于修改《航道工程竣工驗收管理辦法》的決定
（中華人民共和國交通運輸部令2014年第13號）
《關于修改〈航道工程竣工驗收管理辦法〉的決定》已于2014年8月22日經(jīng)第7次部務會議通過，現(xiàn)予公布。
部長 楊傳堂
2014年9月5日
關于修改《航道工程竣工驗收管理辦法》的決定
交通運輸部決定對《航道工程竣工驗收管理辦法》（交通部令2008年第1號）作如下修改：
一、將第五條第二款修改為：“交通運輸部負責全國航道工程竣工驗收工作的監(jiān)督管理。”
將第三款修改為：“省級交通運輸主管部門負責本行政區(qū)域內(nèi)航道工程竣工驗收工作的監(jiān)督管理，具體負責由國務院投資主管部門、省級人民政府有關部門批準或者核準的航道工程的竣工驗收工作。”
將第四款修改為：“設區(qū)的市和縣級交通運輸主管部門按照省級人民政府的有關規(guī)定負責本行政區(qū)域內(nèi)航道工程竣工驗收活動的監(jiān)督管理。”
二、刪除第九條。
三、將條文中所有“交通部”統(tǒng)一修改為“交通運輸部”，“交通主管部門”統(tǒng)一修改為“交通運輸主管部門”。
此外，對條文的序號作相應調(diào)整。
本決定自2014年9月5日起施行。
《航道工程竣工驗收管理辦法》根據(jù)本決定作相應修改，重新發(fā)布。
航道工程竣工驗收管理辦法
�。�2008年1月7日交通部發(fā)布根據(jù)2014年9月5日交通運輸部《關于修改〈航道工程竣工驗收管理辦法〉的決定》修正）
第一條為加強航道工程建設管理，規(guī)范航道工程竣工驗收工作，保證工程質(zhì)量，根據(jù)《中華人民共和國航道管理條例》，制定本辦法。
第二條本辦法適用于航道工程竣工驗收工作。
本辦法所稱航道工程竣工驗收工作是指航道工程完工后、正式交付使用前，對航道工程質(zhì)量、國家和行業(yè)強制性標準執(zhí)行情況、資金使用情況等事項的全面檢查驗收，以及對航道工程建設、設計、施工、監(jiān)理等工作的綜合評價。
第三條航道工程經(jīng)竣工驗收合格后方可正式交付使用。
第四條航道工程竣工驗收工作，應當做到公正、科學、規(guī)范。
第五條航道工程竣工驗收工作，實行統(tǒng)一管理、分級負責。
交通運輸部負責全國航道工程竣工驗收工作的監(jiān)督管理。
省級交通運輸主管部門負責本行政區(qū)域內(nèi)航道工程竣工驗收工作的監(jiān)督管理，具體負責由國務院投資主管部門、省級人民政府有關部門批準或者核準的航道工程的竣工驗收工作。
設區(qū)的市和縣級交通運輸主管部門按照省級人民政府的有關規(guī)定負責本行政區(qū)域內(nèi)航道工程竣工驗收活動的監(jiān)督管理。
以上負責航道工程竣工驗收工作的部門統(tǒng)稱為竣工驗收部門。
第六條航道工程竣工驗收的主要依據(jù)是：
�。ㄒ唬﹪液徒煌ㄟ\輸部頒布的相關法律、法規(guī)、規(guī)章；
�。ǘ﹪液徒煌ㄟ\輸部頒布的相關技術標準、規(guī)范;
�。ㄈ┙ㄔO項目的批準、核準、備案文件；
（四）建設項目的初步設計文件、施工圖設計文件、設計變更文件以及概算調(diào)整等文件；
�。ㄎ澹┲饕O備技術規(guī)格或者說明書；
�。┱袠宋募约昂贤谋�。
第七條航道工程竣工驗收應當具備以下條件：
�。ㄒ唬┮寻磁鷾实慕ㄔO規(guī)模、標準和內(nèi)容建成，滿足生產(chǎn)使用要求；申請竣工驗收的航道建設工程有尾留工程的，尾留工程不得是主體工程，不得影響工程效果和工程正常運行，投資額不能超過工程總概算的5%；
�。ǘ└鲉挝还こ毯晚椖拷�(jīng)工程質(zhì)量監(jiān)督機構檢驗合格；
�。ㄈ└鲉挝还こ探还を炇蘸细�；
（四）主要工藝設備或者設施調(diào)試以及聯(lián)動測試均已完成，主要技術參數(shù)達到設計要求；
�。ㄎ澹┖竭\樞紐工程階段驗收合格；
（六）需要實船適航檢驗的，已選用設計船型進行了實船適航檢驗，各項檢驗指標滿足設計要求；
�。ㄆ撸┕こ淘囘\行期滿一年，運行情況正常；
（八）竣工檔案資料齊全，通過有關專項驗收；
�。ň牛┛⒐Q算報告已編制完成，并取得國家審計機構或者具有審計資格的中介機構出具的審計報告，且審計報告無保留意見；
（十）工程運行管理部門已落實；
�。ㄊ唬┛⒐を炇展ぷ鲌蟾婢幹仆瓿�；
�。ㄊ┖竭\樞紐工程以及技術復雜的其他航道工程，已經(jīng)竣工驗收部門委托的有關單位初步驗收合格。
第八條航道工程應當在工程試運行期滿后一年內(nèi)申請竣工驗收。對不能按期申請竣工驗收的，應當向竣工驗收部門提出延期申請，延長期限一般不得超過二年。
對延期后仍不能按期申請竣工驗收的，竣工驗收部門應當予以通報或者警告。
第九條由省級交通運輸主管部門負責竣工驗收的航道工程，項目單位可以向省級交通運輸主管部門提出竣工驗收申請，也可以向省級交通運輸主管部門委托的部門提出竣工驗收申請。
接受委托的部門應當在收到申請材料之日起5個工作日內(nèi)，對航道工程是否符合竣工驗收條件進行初審，提出初審意見，并應當在初審結(jié)束之日起5個工作日內(nèi)將申請材料和初審意見報送省級交通運輸主管部門。
第十條竣工驗收部門應當按照《交通行政許可實施程序規(guī)定》規(guī)范的程序和時限完成航道工程竣工驗收工作。
第十一條竣工驗收部門應當根據(jù)航道工程項目的具體情況，邀請相關部門組成竣工驗收委員會開展竣工驗收工作。航運樞紐工程以及技術復雜的其他航道工程，應當邀請有關專家參加。
項目單位以及設計、施工、監(jiān)理和運行管理等單位應當參加竣工驗收工作。竣工驗收部門還可以邀請有關地方政府部門、單位參加竣工驗收工作。
第十二條竣工驗收委員會負責對工程實體質(zhì)量以及建設情況進行全面檢查，對建設項目進行綜合評價，形成、通過并簽署《航道工程竣工驗收鑒定書》。
項目單位負責提交竣工報告、工程試運行報告、工程竣工財務決算和審計報告以及驗收所需的其他資料，協(xié)助竣工驗收委員會開展工作。
工程質(zhì)量監(jiān)督機構負責提交工程質(zhì)量監(jiān)督工作報告以及工程質(zhì)量檢驗意見，配合竣工驗收工作。設計、施工、監(jiān)理單位負責提交各自的工作報告，提供相關資料，配合竣工驗收工作。
第十三條航道工程項目單位、質(zhì)量監(jiān)督機構、設計單位、施工單位、監(jiān)理單位應當對所提交資料的完整性、真實性和有效性負責。
第十四條航道工程竣工驗收主要內(nèi)容是：
（一）檢查工程的批準、核準、備案等文件是否齊全;
�。ǘz查工程是否按批準的規(guī)模、標準、內(nèi)容全部建成；
（三）檢查國家和行業(yè)強制性標準的執(zhí)行情況；
�。ㄋ模z查工程招投標以及合同履約情況；
�。ㄎ澹z查工程交工驗收情況；
�。z查工程實體質(zhì)量以及工程效果；
�。ㄆ撸z查航運樞紐工程的階段驗收情況；
�。ò耍z查工程試運行情況；
�。ň牛z查專項驗收情況；
�。ㄊz查工程竣工決算報告的審計情況；
�。ㄊ唬⿲Υ嬖诘膯栴}和尾留工程提出處理意見。
第十五條航道工程竣工驗收合格的，竣工驗收部門應當自《航道工程竣工驗收鑒定書》簽署之日起10個工作日內(nèi)，簽發(fā)《航道工程竣工驗收證書》。
由省級交通運輸主管部門負責竣工驗收的航道工程，省級交通運輸主管部門應當自《航道工程竣工驗收證書》簽發(fā)之日起20個工作日內(nèi)將有關驗收資料報交通運輸部備案。
第十六條航道工程竣工驗收不合格的，項目單位應當按照竣工驗收委員會提出的處理意見進行限期整改。整改期滿后，項目單位應當重新提出竣工驗收申請。
第十七條航道工程竣工驗收完成后，應當按國家有關規(guī)定辦理檔案、固定資產(chǎn)交付使用等相關手續(xù)。
第十八條航道工程未經(jīng)竣工驗收合格，擅自投入使用的，由縣級以上交通運輸主管部門責令限期改正，可以處3萬元以下罰款。
第十九條竣工驗收部門的工作人員在竣工驗收工作中濫用職權、徇私舞弊、索賄受賄的，依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第二十條縣級以上交通運輸主管部門應當建立工程竣工驗收舉報制度。任何單位和個人發(fā)現(xiàn)工程竣工驗收中有違法行為的，應當向上級交通運輸主管部門舉報。
第二十一條本辦法下列用語的含義是：
（一）航道工程是指航道整治、航道疏浚和航運樞紐、過船建筑物等航道設施以及其他航道附屬設施的新建、擴建和改建工程。
�。ǘ╇A段驗收是指航運樞紐工程建設進入截流、水庫蓄水、通航、機組啟動等關鍵階段前進行的驗收。
�。ㄈ┕こ淘囘\行期是指航道主體工程交工驗收合格后，至竣工驗收之前，檢驗工程效果和運行能力的階段。工程試運行期自航道主體工程最后一個單位工程交工驗收合格之日起算。
第二十二條利用世界銀行、亞洲開發(fā)銀行等國際金融組織或者外國政府貸款、援助資金的航道工程，貸款方、資金提供方對工程竣工驗收另有規(guī)定的，可以適用其規(guī)定，但不得違背中華人民共和國法律、法規(guī)的規(guī)定和社會公共利益。
在國際、國界河流上從事航道工程竣工驗收活動適用本辦法，但我國締結(jié)的政府間協(xié)議另有規(guī)定的，按照有關協(xié)議執(zhí)行。
第二十三條《航道工程竣工驗收證書》、《航道工程竣工驗收鑒定書》應當按照交通運輸部規(guī)范的統(tǒng)一格式印制。
第二十四條本辦法自2008年3月1日起施行。
來源：交通運輸部網(wǎng)
