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連云港港徐圩港區(qū)一港池二期工程順利完成所有大管樁沉樁施工
【字體: 】 【 更新日期:2014/9/29 16:16:52 】 【 瀏覽次數(shù): 次 】

    20149251528分,隨著最后一錘的落下,連云港港徐圩港區(qū)一港池二期工程的大管樁沉樁施工全部順利完成。加上之前已經(jīng)完成的海上灌注樁施工,至此,本工程的樁基施工已全部完成,開始全面進(jìn)行碼頭上部結(jié)構(gòu)的施工工作。

本工程原設(shè)計368根大管樁,后增加大管樁69根,共437根大管樁,全部為直徑1.2m的后張法預(yù)應(yīng)力大管樁。自322日開始沉樁以來,歷時188天,完成全部沉樁施工。

由于該工程海底地質(zhì)條件復(fù)雜,工程處于無掩護海域,受風(fēng)浪影響較大,給施工造成一定阻礙和影響,加之工期緊迫,工程量變更較多,給施工帶來較大壓力。總監(jiān)辦積極做好服務(wù)工作,與施工單位對存在的問題進(jìn)行了分析,研究采取各種措施來降低不利因素對工程的影響,保證施工質(zhì)量和進(jìn)度。如針對管樁無法下沉至標(biāo)高,及時組織召開專家討論會,提出解決方案;針對管樁供應(yīng)不及時,增加船舶來運輸管樁;利用晴好天氣加班加點進(jìn)行施工;及時對施工中存在疑問的樁及時進(jìn)行檢測;對有問題的樁及時聯(lián)系設(shè)計確認(rèn)并進(jìn)行補樁等。在各方通力協(xié)調(diào)組織下,沉樁施工終于順利完成,為上部結(jié)構(gòu)施工提供了連續(xù)施工的基本條件,為本工程的按期完工奠定了基礎(chǔ)。(通訊員 朱昀)

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