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| 楊林船閘項(xiàng)目玖龍橋老橋拱肋順利拆除 | |
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楊林船閘項(xiàng)目由楊林船閘、楊林節(jié)制閘、玖龍橋及下游跨閘公路橋組成，其中玖龍橋?yàn)樵凡鸪蠘蚝笾亟ǎ笼垬蚬こ淘靸r(jià)約1.25億元。玖龍橋老橋主跨為85米鋼筋混凝土系桿拱橋，橋面寬度34米，橋梁橫跨楊林塘航道，為了確保新橋施工工期，必須在1月底拆除老橋。
2012年12月底，由監(jiān)理部組織專家對(duì)拆橋方案進(jìn)行專家審查，確定采用拱肋及系桿臨時(shí)支架并自上而下逐段拆除方案，經(jīng)20多天的緊張準(zhǔn)備工作下，監(jiān)理工程師組織多次對(duì)支架搭設(shè)、反壓等進(jìn)行工序檢查后同意主橋拆除。 2013年1月28日下午至1月29日上午，經(jīng)安全環(huán)境檢查后，施工隊(duì)開(kāi)始對(duì)拱肋中部采用鑿巖機(jī)和液壓剪進(jìn)行分解，并從端部進(jìn)行鑿出，截止目前拱肋部分已按既定方案順利拆除，拱肋分解后各段均按預(yù)估位置落下，至此歷時(shí)將近一個(gè)月的大橋拱肋部分拆除工作全面告捷，為后期橋梁中下部結(jié)構(gòu)拆除奠定了堅(jiān)實(shí)的安全基礎(chǔ)，亦為玖龍橋新建橋梁的工期提供了保障，玖龍橋下部結(jié)構(gòu)將于春節(jié)后拆除。 玖龍橋新建橋梁全橋樁基300根，截止目前已完成鉆孔灌注樁83根，已超額完成了既定1月底完成鉆孔灌注樁71根的目標(biāo)。
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