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2013年1月6日，秦淮河船閘擴(kuò)容改造工程順利完成第一對(duì)閘室墻混凝土澆筑施工，標(biāo)志著工程已經(jīng)進(jìn)入第二波施工高峰。

秦淮河船閘擴(kuò)容改造工程共有九對(duì)閘室墻身，閘室墻全長(zhǎng)165米、高12.9米，為鋼筋混凝土塢式結(jié)構(gòu)。本次澆筑的第一對(duì)閘室墻長(zhǎng)20米，上口寬0.8米，下口寬2.3米，倒角底寬3.3米，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，混凝土方量約為827方，兩側(cè)對(duì)稱分層澆筑，澆筑時(shí)間為13小時(shí)。閘室墻倒角是質(zhì)量控制的重點(diǎn)和難點(diǎn)，為有效避免倒角出現(xiàn)氣孔、砂線等質(zhì)量缺陷，倒角混凝土配合比中摻入密實(shí)劑，倒角面采用透水模板布工藝，取得了良好的效果。

1月15日模板拆除，現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行實(shí)體檢測(cè)，尺寸、墻身垂直度均符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋保護(hù)層合格率94.8%，其中倒角鋼筋保護(hù)層合格率達(dá)到100%，監(jiān)理部于1月20日召開了首件總結(jié)會(huì)議，分析和總結(jié)施工中存在的問題，明確了后續(xù)閘室墻各施工參數(shù)。 (張志天)